1上海市邮轮度假旅游发展实验区
“上海市中国邮轮度假旅游发展实验区”2012年9月15日在宝山区吴淞口国际性邮轮港正式揭牌，这也是中国第一个邮轮度假旅游发展实验区。
发展邮轮度假旅游，对上海社会经济发展发展的引领作用是多元化的。它推动了上海的航运业物流配送体系、旅游人才培养、邮轮研发等“文旅产业链”众多环节的双向互动；此外，上海做为沿海港口，在发展邮轮度假旅游的过程当中，能通过邮轮企业及邮轮旅客购买商品、服务项目
2天津市邮轮度假旅游发展实验区
2013年，中国旅游局批复同意在天津武清开设中国邮轮度假旅游发展实验区，标志着天津国际邮轮度假旅游纳入到我国发展发展战略，邮轮产业链进入了一个自主创新发展、推动发展、结合发展的新阶段。
中国邮轮度假旅游发展实验区落户口天津滨海新区，针对加速发展邮轮产业链、发展壮大邮轮经济发展起着至关重要的作用。近些年，天津市全力发展邮轮度假旅游，基本建设中国最大规模国际性邮轮母港。据调查，2015年，天津国际邮轮母港共接待国际性邮轮96艘次，同比增加74.5％；进出港游客约43.1人次，同比增加93％。预估2016年天津港口邮轮母港航道游客量将首破100艘次价位，凸显出天津市邮轮经济发展发展的强劲机械能。将来，天津市在中国北方地区邮轮产业链发展布局中的关键作用将日益突出。
3深圳市邮轮度假旅游发展实验区
2016年5月18日，招商局蛇口公示公布，中国旅游局公司办公室同意在深圳南山蛇口工业园区太子湾开设“中国邮轮度假旅游发展实验区”，实验区占地总面积9.4平方千米。
太子湾邮轮发展实验区的建立，有利于广州在邮轮产业链发展中体验政策利好，推动“前港一中区一后城”空间发展方式快速落地，以邮轮母港基本建设为基础，着力打造集旅游运营、餐馆买东西、免税政策商贸、酒店餐厅文化娱乐、海港房地产、金融信息服务等于一体的邮轮全产业链。
据统计，投资规模达189亿深圳市太子湾邮轮母港即将正式11月开启。相互配合邮轮母港基本建设，招商蛇口也引进了一大批邮轮企业。2016年4月，招商蛇口与云顶之弈中国香港签订合作协议，云顶之弈中国香港集团旗下的丽星邮轮“处女星号”将自今年11月份起，正式开展以太子湾为母港旅游航道。接着，招商蛇口又宣布，将和西班牙邮轮知名品牌银海邮轮协作，银海邮轮集团旗下“银影”号邮轮将在2017年1月打开以深圳太子湾为母港的邮轮航道。而早在2015年1月，招商局蛇口工业区有限责任公司便和美国嘉年华集团签订了合作框架协议，双方就携手共建中国当地邮轮知名品牌。
4青岛市邮轮度假旅游发展实验区
2016年5月16日，在第四届中国（青岛市）国际性邮轮高峰会开幕式上，经中国中国旅游局准许，青岛市挂牌成立变成“中国邮轮度假旅游发展实验区”，青岛市也由此成为继上海市、天津市、深圳市以后全国各地第四个“中国邮轮度假旅游发展实验区”。
变成中国邮轮度假旅游发展实验区后，青岛市将构建高效率、求真务实的邮轮经济发展推动联动机制和邮轮产业链服务平台，产生科学合理、科学合理的邮轮产业发展规划,充分发挥邮轮城带动经济发展发展、提高地区作用、提升城市品质的功效。青岛市方案培育一批专业化邮轮业务流程人才与公司，健全邮轮经济发展保障体系与配套设施开发规划，积极主动研发设计一批引人注目的邮轮旅游商品与配电线路,加强地区市场培育，大力开展世界各国网络营销推广，在推进邮轮产业链全方位迅速发展等方面发挥创新发展带头作用。
做为中国北方关键沿海港口和知名旅游胜地，青岛市具备发展邮轮社会经济独特优势。自2015年5月青岛国际邮轮母港开启至今，青岛市邮轮产业链发展踏入快速道路，共接待邮轮38个船次、3.5人次,2016年预计将有近60个母港船次从青岛邮轮港考虑。
中国邮轮主营的母港有上海和天津，也有宁波舟山深圳等。航道通常是欧美和东南亚航线等
上海市、天津市、厦门市、三亚、青岛市。
2020年，中国大陆邮轮母港有吴淞口邮轮港旻亚洲地区更为忙碌的国际性邮轮母港。上海港口国际客运中心坐落于上海黄浦江沿岸，接近上海外滩，有着880米长金子临江海岸线，紧邻两根上海地铁线并和东方明珠电视塔隔河相望。天轮母港便是天津国际邮轮母港坐落于天津港口天津东疆港区南侧。厦门国际邮轮母港、三亚凤凰岛国际性邮轮母港、青岛市邮轮母港。
我国已产生五大港口城市群，主要港口开始向世界一流海港迈入，对区域经济发展融洽发展的辐射和引领作用正大幅提升。
世界港口大会由国际港口研究会进行，每四年举行一次，被称作国际性港航界“奥林匹克赛”。本届大会有超出50个国家和地区数千名港航界意味着参会。
国家交通部安全总监李天碧在出席当日的开幕仪式时表示，中国是海港强国，海港经营规模多次获得来稳居世界第一，有着万多吨之上停车位2444个。2018年进行货物吞吐量143.5亿多吨，集装箱吞吐量2.5亿集装箱。在全球范围内货物吞吐量和集装箱吞吐量十大海港中，中国均占据七席。
中国海港协会常务副会长陈明智详细介绍，中国海港展现系统化、进口替代、水底化趋势,目前已形成了环勃海、长江三角洲、沿海地区、珠江三角洲和西南沿海地区五大港口群。
“中国海港持续以科技创新推动行业发展，加快构建智慧港口。”陈明智说，自2016年至今，厦门市外海、青岛前湾、上海市洋山四期三个全自动港口码头投入运营。现阶段，区块链技术、5G等新一代信息技术早就在中国海港得到广泛应用，全自动港口码头建设和经营日渐成熟，不断为世界港口给予中国计划方案，奉献中国聪慧。