科二科三挂科率，相对而言科目二的挂科率大一些，科目三通常是上道，有专职安全员教你如何，成功率高一些。从科目二和科目三分析来看，显而易见科目三难度要高一些，由于科目三测试很容易被外界干扰，因此在所有驾照考试里，科目三的挂科率是非常高的。
本人认为科目二成功率高点。
由于科目二毕竟是平时训练时候的项目，只需熟练，根据概率非常大。
而科目三就不一样了，除开对汽车有熟练的，左转，右拐弯，调头，挂挡等，还需要有应对突发状况的处理能力，这些都要测试情况下灵活应变的，所以我觉得科目三较之于科目二成功率会底点。
实际上，科目二全是死记硬背的反复做些这些实际操作，勤能补拙，多学车就可了解而且把握，科目三毕竟是科目三，交通出行情况很复杂，学校假如心理状态负担过重，非常容易发挥不好，乃至还没有发展就去世到了灯光效果上。
实际上科目三会比科目二非常容易一点，便是小细节多，很多考生很容易因为一些情况出问题。因而，科目二必须多练习，科目三要保持稳定的心理状态，一定害怕焦虑不安。
科目二挂科的最多，挂科率最高。
科目二有五个项目，在其中挂科比较多的是坡道定点发展，在大多数挂科学员中，有百分之六十是在这个项目挂科的，基本上都是起步的时候挂科的。
再者就是倒库，这一项目能够排到挂科数最多的第二名，但是这个项目也确实有些难能可贵。